Jau līdz gada beigām daļa Tērbatas ielas pārtaps par gājēju promenādi
Lai gan pilsētas ielas pārveidošana ir ilgs un darbietilpīgs process, tomēr jau šajā gadā Rīgā par gājēju ielu varētu pārtapt daļa Tērbatas iela.
Rīgas Domes (RD) Pilsētas attīstības komiteja šodien piešķīrusi 39,3 tūkstošus latu Tērbatas ielas pārveidei par gājēju ielu pirmajā posmā, t.i., no Elizabetes līdz Lāčplēša ielai. Tiesa, kopumā projektu plānots attīstīt trīs posmos – Elizabetes iela – Lāčplēša iela, Lāčplēša iela – Matīsa iela, kā arī Matīsa iela – Tallinas iela. Kā tiek plānots, pirmais posms ekspluatācijā varētu tikt nodots jau līdz gada beigām un tam nepieciešamos līdzekļus plānots piešķirt no Rīgas pilsētas infrastruktūras fonda, raksta NRA.lv.
Projekta izstrādātājs, “E.Daniševska biroja” vadītājs Elmārs Daniševskis portālam nra.lv norādīja, ka pēc sākotnējās izpētes tika plānots saglabāt trolejbusa kustību pa Tērbatas ielu, taču šobrīd tiek apsvērta iespēja tomēr mainīt 1. trolejbusa maršrutu, novadot to pa Brīvības ielu līdz krustojumam ar Blaumaņa ielu. Tālāk šis maršruts varētu iet pa Blaumaņa ielu, šķērsojot Tērbatas ielu. Kā piemētu tam, ka gājēju iela var labi sadzīvot ar sabiedriskā transporta plūsmu, Elmārs Daniševskis minēja Beļģiju, kur daudzās pilsētās pa vēsturiskā centra ielēm iet sliedes un pa tām kursē tramvajs.
Pagaidām plānots arī saglabāt automašīnu piekļuvi Tērbatas ielas iedzīvotājiem un kafejnīcu īpašniekiem. Tāpat Tērbatas ielas iedzīvotājiem varētu saglabāties arī iespēja turēt pie mājām savas automašīnas, tiesa ne vairs uz ielas, bet tikai māju pagalmos. Plānos arī papildus automašīnu stāvlaukumu izveidi.
Lai gan pagaidām tiek meklēti risinājumi 1. maršruta trolejbusa satiksmes saglabāšanai, celtniecības un projektēšanas birojā “SIA Imink” portālam nra.lv tika norādīts: šis trolejbusa maršruts tiek maz izmantots no iedzīvotāju puses, tādēļ par tā saglabāšanu vēl tiks nopietni spriests.
Ja pirmais pārveidošanas posms tiks veiksmīgi realizēts, tad otrais projekta posms no Elizabetes līdz Matīsa ielai tiktu nodots ekspluatācijā 2014. gadā, bet trešais posms – no Elizabetes līdz Tallinas ielai – 2018. gadā.
Tikmēr Tērbatas ielā strādājošie uzņēmēji – jo īpaši kafejnīcu īpašnieki – topošas pārmaiņas vērtē pozitīvi. SIA Nomeda kafejnīcas “Sala” vadītāja Maruta Dambe uzskata, ka šī ir ļoti laba ideja, un tas neapšaubāmi palielinās apmeklētāju plūsmu. „ Ir jāizmana cilvēki no Rīgas vecpilsētas,” – portālam nra.lv teica M.Dambe.
Arī „Gustavbeķerejas” pārstāve Daina Danovska saskata tikai labo gājēju ielas izveidē. Viņa norāda, ka šobrīd nevarētu sūdzēties par apmeklētāju trūkumu. „Liels pluss gājēju ielai ir vasarā, kad varēs izlikt galdiņus ārpus kafejnīcas,-” teica D.Danovska.
