Autogāzes cenu pieaugums ir neizbēgams
Bažīties, ka autogāzes akcīzes nodokļa likme jau drīzumā varētu tikt pielīdzināta benzīnam un dīzeļdegvielai, nav pamata, tomēr, visticamāk, neatkarīgi no Ekonomikas ministrijas (EM) ieceres palielināt nodokli, autogāzes cena mainīsies.
Eiropas Savienībā (ES) jau ilgstoši notiek diskusijas par jaunu akcīzes nodokļa aprēķināšanas kārtību, kas cita starpā paredz arī palielināt nodokļa minimālo līmeni autogāzei.
Latvijai ir saistošas ES tiesību normas un ES normatīvie akti, tādēļ jārēķinās, ka tuvāko gadu laikā autogāzes cena pieaugs, pat neskatoties uz to, kādu lēmumu pieņems amatpersonas attiecībā uz EM ieceri jau nākamgad palielināt akcīzi autogāzei.
Kā portāls «Apollo» uzzināja Finanšu ministrijā (FM), pašlaik ES noteiktais minimālais nodokļa līmenis autogāzei ir 88 lati (par tonnu), taču ir paredzēts to palielināt. Te jānorāda, ka Latvijā patlaban nodoklis ir 90 latu, Igaunijā – 88 lati, bet Lietuvā – 214 lati.
EM iecerējusi nodokli no nākamā gada palielināt līdz 112 latiem, kas pēc Latvijas Degvielas tirgotāju asociācijas valdes priekšsēdētāja Mārtiņa Stirāna sacītā nebūs nekas ārkārtējs, jo gala patērētājam autogāzes cenu palielinātu par santīmu litrā.
Tomēr FM norāda: lai mazinātu atšķirības akcīzes nodokļa slogā starp degvielas veidiem, būtu jāpaaugstina akcīzes nodoklis autogāzei vismaz līdz 113,15 latiem, un tas tuvinātos tam nodokļu slogam, ko paredz pēdējie priekšlikumi ES minimālā nodokļa līmeņa autogāzei pārskatīšanā un paaugstināšanā.
Ja ES minimālā nodokļa likme autogāzei būs FM minētajā apmērā, varam prognozēt, ka nodoklis Latvijā pie 112 latu atzīmes nepaliks, kas savukārt palielinās autogāzes galacenu.
Pagaidām gan nav skaidrs, kad un vai ES amatpersonas spēs vienoties par akcīzes nodokļu minimālo likmju izmaiņām.
Vienlaikus arī izskanējis, ka EM plāno akcīzes nodokli autogāzei palielināt līdz tādam līmenim, kāds ir benzīnam un dīzeļdegvielai, taču šādu plānus ministrijā gan neapstiprina.
EM portālam «Apollo» skaidroja, ka ministrija aicinājusi FM veikt detalizētus aprēķinus un izvērtējumu par iespējām pakāpeniski, neizraisot strauju cenas pieaugumu, mainīt akcīzes nodokli autogāzei, kas šobrīd ir ievērojami zemāks nekā dīzeļdegvielai vai benzīnam.
«EM skatījumā izmaiņas autogāzes akcīzes nodoklī nevar būt straujas, lai tās neatstāju būtisku ietekmi uz autogāzes gala cenu,» portālam «Apollo» norādīja EM.
Lai arī EM noliedz strauju nodokļa palielināšanas iespēju, sašutumu par jau plānotajām izmaiņām neslēpj Latvijas Gāzes asociācija, Latvijas Sašķidrinātās naftas gāzes asociācija, kā arī Latvijas degvielas tirgotāju asociācija, kas aicina uz diskusiju par samērīgu akcīzes nodokļu piemērošanu, kas neradīs draudus nozarei.
FM aprēķini liecina, ka palielinot akcīzes nodokli autogāzei jau no nākamā gada, valsts budžets iegūs 2,3 miljonus latu, bet pēc tam 2,5 miljonus latu ik gadu.
